Кияни поскаржилися на умови в міських маршрутках: «без парасольки не обійтися»

Ситуацію з небезпечними маршрутками прокоментував Олександр Федоренко
Читать на русском
маршрутка, автобус

Нещодавно інтернетом поширили світлину, на якій пасажири маршрутки 497К були змушені їхати з розкритою парасолею, оскільки в транспортному засобі протікав дах, пише Знай.юа.

До цього пасажири виклали фото маршрутки 599, яка шокувала своїм зовнішнім виглядом. А на початку листопада в «жовтого Богдана» відвалились колеса. Про це інформує сайт партійної організації Громадський рух «Рідна країна».

Ситуацію з небезпечними маршрутками прокоментував голова київської міської партійної організації Громадський рух «Рідна країна» Олександр Федоренко.

«Почати хочеться з того, що міський голова Кличко ще в 2016 році обіцяв, що через декілька років місто відмовиться від цього пекельного транспорту, який ненавидять всі, хто ним користується. Влітку люди задихаються від спеки, взимку мерзнуть, а тепер під час опадів ще й мокнуть. Пройшло 4 роки, а віз і нині там. Вірніше перевізники.»

Політик розповів, що ситуація, яку ми сьогодні спостерігаємо на ринку транспортних послуг склалась вже давно.
«Слід зазначити, що найбільші перевізники вже багато років надають послуги такої якості. Належать вони екс-нардепам від БПП, екс-депутатам обл. рад, районних рад. Одного з перевізників навіть пов’язують з Максимом Микитасем. Тобто можна зробити висновок, що існує певна владна монополія, яку сьогодні досить уміло прикриває нинішня столична влада.»

Олександр Федоренко нагадав, що основною проблемою столична влада називає не корупцію, а брак коштів.

«Цікаво, що радник мера Бахматов повідомив, що в міста немає коштів щоб повністю відмовитись від маршруток. А як же півмільярда на пішохідний міст? 25 млн грн. було витрачено в 2017 році на підготовку до Ліги Чемпіонів. Лише будівельні роботи для встановлення в’їздних знаків обійшлись бюджету 9,47 млн грн. Всі ці кошти були з легкістю освоєні столичною владою, хоча я переконаний, якби питання стояло – пішохідний міст чи комфортний транспорт, думаю, відповідь була б очевидною. Якби влада відстоювала інтереси киян, а не друзів, пекельних маршруток не було б».


Перевірки чорнобильців: журналістка розповіла, як не втратити пенсію

Велика пенсійна реформа: журналістка розповіла, що готує уряд і чи зростуть виплати

Автоматичне списання коштів за борги: журналістка розповіла про тестування нової системи

Є дві умови: журналістка розповіла про доплату для пенсіонерів віком від 65 років.

Українці закордоном і військовий реєстр: журналістка повідомила про ключові зміни

Єдиний реєстр, штрафи і відповідальність: журналістка розповіла про жовтневі зміни у мобілізації

«Нові правила перетину кордонів ЄС»: журналістка розповіла про зміни на кордоні

Спецпенсії, мінімалка 4000 грн і накопичувальний гаманець: журналістка розповіла про нову пенсійну реформу

Мінсоцполітики і Пенсійний фонд запускають нові перевірки: журналістка розповіла, як не втратити пенсію

Пенсія і служба: журналістка розповіла, хто з пенсіонерів залишається військовозобов’язаним

«Паперовим трудовим книжкам кінець»: журналістка розповіла, що потрібно зробити, щоб не втратити стаж

«І тютюн, і алкоголь стануть дорожчими»: журналістка попередила про нові ціни у жовтні

«Буде менше темряви і більше прозорості»: журналістка розповіла про зміни у банках

Психолог пояснив, як російська агресія не знищила, а пробудила українську ідентичність

Наказ №402: журналістка розповіла про корисне нововведення щодо ВЛК

Олег Покальчук пояснив, чому ІПСО приживаються у суспільстві: «Це питання грошей, часу і технологій»

«Пакунок школяра»: журналістка розповіла про суму допомоги та умови використанні коштів

Постанова Кабміну №821: журналістка розповіла про щомісячні доплати пенсіонерам за судовими рішеннями

Експерт пояснив, чому шахеди залітають у центр найбільш захищеного міста – Києва: «Такі умови – єдині у світі»

Показати ще