Кияни поскаржилися на умови в міських маршрутках: «без парасольки не обійтися»

Ситуацію з небезпечними маршрутками прокоментував Олександр Федоренко
Читать на русском
маршрутка, автобус

Нещодавно інтернетом поширили світлину, на якій пасажири маршрутки 497К були змушені їхати з розкритою парасолею, оскільки в транспортному засобі протікав дах, пише Знай.юа.

До цього пасажири виклали фото маршрутки 599, яка шокувала своїм зовнішнім виглядом. А на початку листопада в «жовтого Богдана» відвалились колеса. Про це інформує сайт партійної організації Громадський рух «Рідна країна».

Ситуацію з небезпечними маршрутками прокоментував голова київської міської партійної організації Громадський рух «Рідна країна» Олександр Федоренко.

«Почати хочеться з того, що міський голова Кличко ще в 2016 році обіцяв, що через декілька років місто відмовиться від цього пекельного транспорту, який ненавидять всі, хто ним користується. Влітку люди задихаються від спеки, взимку мерзнуть, а тепер під час опадів ще й мокнуть. Пройшло 4 роки, а віз і нині там. Вірніше перевізники.»

Політик розповів, що ситуація, яку ми сьогодні спостерігаємо на ринку транспортних послуг склалась вже давно.
«Слід зазначити, що найбільші перевізники вже багато років надають послуги такої якості. Належать вони екс-нардепам від БПП, екс-депутатам обл. рад, районних рад. Одного з перевізників навіть пов’язують з Максимом Микитасем. Тобто можна зробити висновок, що існує певна владна монополія, яку сьогодні досить уміло прикриває нинішня столична влада.»

Олександр Федоренко нагадав, що основною проблемою столична влада називає не корупцію, а брак коштів.

«Цікаво, що радник мера Бахматов повідомив, що в міста немає коштів щоб повністю відмовитись від маршруток. А як же півмільярда на пішохідний міст? 25 млн грн. було витрачено в 2017 році на підготовку до Ліги Чемпіонів. Лише будівельні роботи для встановлення в’їздних знаків обійшлись бюджету 9,47 млн грн. Всі ці кошти були з легкістю освоєні столичною владою, хоча я переконаний, якби питання стояло – пішохідний міст чи комфортний транспорт, думаю, відповідь була б очевидною. Якби влада відстоювала інтереси киян, а не друзів, пекельних маршруток не було б».


Графіки відключення світла в Київській області 9 березня: термінове попередження ДТЕК

Відключення світла в Київській області 7 березня: ДТЕК оголосив нові графіки

Коефіцієнт 12,1, але не для всіх: журналістка пояснила, як працює березнева індексація

Відключення світла в Київській області 1 та 2 березня: оголошено додаткові графіки

Відключення світла в Київській області 28 лютого: нові графіки від ДТЕК

Відключення світла в Київській області 25 та 26 лютого: додаткові графіки ДТЕК

Відключення світла в Київській області з 23 лютого по 1 березня: графіки на тиждень

Відключення світла в Київській області 23 лютого: ДТЕК оголосив додаткові графіки

Графіки відключення світла в Київській області на 22 лютого: запроваджуються додаткові обмеження

Відключення світла в Київській області 21 та 22 лютого: додаткові графіки на вихідні

Відключення світла в Київській області з 20 по 22 лютого: нові графіки ДТЕК

«Виходить підвищення на рівні 1-2 упаковок ліків»: журналістка про індексацію пенсії

Графіки відключення світла в Київській області на 15 та 16 лютого: важливе попередження ДТЕК

«Це закріпили в законі»: журналістка розповіла, хто має платити за повірку лічильників

Відключення світла в Київській області з 14 по 16 лютого: додаткові графіки ДТЕК

Уряд визначив правила, коли лікарні можуть брати оплату: журналістка розповіла, що у лікарнях з’явились каси

«Треба виконати три основні речі»: політик пояснив, як захистити Київ

Відключення світла в Київській області 9 лютого: ДТЕК попереджає про нові графіки

В умовах воєнного стану існують механізми примусового вилучення майна: журналістка розповіла, за що можуть забрати землю

Показати ще