Кияни поскаржилися на умови в міських маршрутках: «без парасольки не обійтися»

Ситуацію з небезпечними маршрутками прокоментував Олександр Федоренко
Читать на русском
маршрутка, автобус

Нещодавно інтернетом поширили світлину, на якій пасажири маршрутки 497К були змушені їхати з розкритою парасолею, оскільки в транспортному засобі протікав дах, пише Знай.юа.

До цього пасажири виклали фото маршрутки 599, яка шокувала своїм зовнішнім виглядом. А на початку листопада в «жовтого Богдана» відвалились колеса. Про це інформує сайт партійної організації Громадський рух «Рідна країна».

Ситуацію з небезпечними маршрутками прокоментував голова київської міської партійної організації Громадський рух «Рідна країна» Олександр Федоренко.

«Почати хочеться з того, що міський голова Кличко ще в 2016 році обіцяв, що через декілька років місто відмовиться від цього пекельного транспорту, який ненавидять всі, хто ним користується. Влітку люди задихаються від спеки, взимку мерзнуть, а тепер під час опадів ще й мокнуть. Пройшло 4 роки, а віз і нині там. Вірніше перевізники.»

Політик розповів, що ситуація, яку ми сьогодні спостерігаємо на ринку транспортних послуг склалась вже давно.
«Слід зазначити, що найбільші перевізники вже багато років надають послуги такої якості. Належать вони екс-нардепам від БПП, екс-депутатам обл. рад, районних рад. Одного з перевізників навіть пов’язують з Максимом Микитасем. Тобто можна зробити висновок, що існує певна владна монополія, яку сьогодні досить уміло прикриває нинішня столична влада.»

Олександр Федоренко нагадав, що основною проблемою столична влада називає не корупцію, а брак коштів.

«Цікаво, що радник мера Бахматов повідомив, що в міста немає коштів щоб повністю відмовитись від маршруток. А як же півмільярда на пішохідний міст? 25 млн грн. було витрачено в 2017 році на підготовку до Ліги Чемпіонів. Лише будівельні роботи для встановлення в’їздних знаків обійшлись бюджету 9,47 млн грн. Всі ці кошти були з легкістю освоєні столичною владою, хоча я переконаний, якби питання стояло – пішохідний міст чи комфортний транспорт, думаю, відповідь була б очевидною. Якби влада відстоювала інтереси киян, а не друзів, пекельних маршруток не було б».


Відключення світла в Київській області з 22 по 24 січня: запроваджено додаткові графіки

Нові відключення світла в Київській області 21 та 22 січня: ДТЕК оголосив графіки

Зміна місця реєстрації або документів: журналістка попередила про перевірки з 10 лютого

Відключення світла в Київській області з 19 по 25 січня: графіки на тиждень

Додаткові відключення світла в Київській області 18 та 19 січня: нові графіки ДТЕК

«Земельний податок можна не платити»: журналістка розповіла про пільги для пенсіонерів

Відключення світла в Київській області 15 та 16 січня: додаткові графіки від ДТЕК

Відключення світла в Київській області з 13 по 15 січня: ДТЕК попередив про нові графіки

Додаткові відключення світла в Київській області 12 січня: ДТЕК оголосив графіки

Додаткові відключення світла в Київській області 9 січня: оголошено нові графіки

Журналістка про «Скринінг 40+»: «Профілактика і раннє виявлення хронічних хвороб»

Відключення світла в Київській області 8 та 9 січня: ДТЕК оголосив додаткові графіки

Подорожчання продуктів у Києві: які товари стали значно більше коштувати

Безкоштовні продукти для ВПО у Києві: за якою адресою можна отримати підтримку

Гуманітарна допомога для ВПО та пенсіонерів у Києві: що можна отримати та коли

Дефіцит продуктів у Київській області: проблеми з популярним товаром продовжуються

Новий графік руху транспорту в Києві: українців попередили про зміни на популярних маршрутах

Підвищення тарифів на комунальні послуги в Київській області: жителям розповіли про актуальні розцінки

Гуманітарна допомога для ВПО у Києві: яким чином допоможуть та що варто знати

Показати ще